Dienstag, 30. Juni 2020
Was hatte ich gestaunt als es letzte Woche auf Twitter hiess, dass das schweizer Carsharing Angebot Mobility voll auf E-Autos setzt. Ernüchterung als nach wenigen Zeilen stand, dass dies erst 2035 der Fall sein soll. Genauso wird der Kohleausstieg in Deutschland erst 2038 folgen. Doch Stand der Wissenschaft bleiben uns beim aktuellen CO2-Ausstoss noch maximal 7 Jahre um auf Netto Null zu sein und die 1.5 Grad Marke nicht zu überschreiten. Ich bin überzeugt, dass E-Autos deutlich schneller die Masse erreichen als mancher denkt. Die heute schon unrentablen Kohlemeiler in Deutschland, das neuste Datteln 4 eingeschlossen, können wirtschaftlich keine 18 Jahre überleben. ElecricityMap zeigt dieser Tage schön, dass selbst Werktags kaum Kohlenstrom nötig wäre, dennoch werden die Kraftwerke aus Effizienzgründen nicht abgeschaltet.
Elektromobilität
Neue "Elektro-Werkzeuge" für beinahe alle Handwerker
Das Angebot an elektrisch angetriebenen Transportern wächst rasant. Dem französischen PSA-Konzern hilft dabei eine intelligente Plattformstrategie. Eine Übersicht über verschiedene Kategorien von Transport- und Handwerkferfahrzeugen.
Opel Mokka-e mit 322 m Reichweite kommt Anfang 2021
Der Motor der Elektro-Version des Mokka liefert 100 kW (136 PS) Leistung. Der Fahrer kann im Mokka‑e zwischen den drei Fahrstufen Normal, Eco und Sport wählen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h begrenzt. Im Normal-Modus sind gemäss WLTP-Norm bis zu 322 Kilometer mit einer Ladung möglich. Die 50-kWh-Batterie lässt sich serienmässig an einer 100 kW-Gleichstrom-Säule in 30 Minuten per Schnellladung bis zu 80 Prozent füllen.
Lordstown enthüllt sein Endurance-Pickup-Prototyp mit vier Radnabenmotoren
Lordstown Motors hat einen funktionsfähigen Prototyp seines Endurance-Pickup-Trucks vorgestellt, der mit 4 In-Wheel-Motoren ausgestattet ist. Bei Lordstown steht bereits fest, dass die Radnabenmotoren für den Lordstown Endurance Elektro-Pickup-Truck zum Einsatz kommen.
Schweiz
Mobility setzt auf Elektroautos - Gesucht: Parkplätze mit Ladestationen
Das Carsharing-Unternehmen zieht seine Luxusautos aus dem Verkehr und stationiert stattdessen einen Tesla in Bern. Bis 2035 soll die gesamte Flotte klimaneutral unterwegs sein. Ich habe den Eindruck, dass das deutlich schneller gehen wird (muss?).
Sturm überstanden - jetzt den Kurs für die Zukunft setzen
Die Energiestrategie 2050, die 2017 klar vom Volk angenommen wurde, ebnet zwar politisch den Weg, um derweil die Produktion aus Erneuerbaren hochzufahren. Doch genau diese Entwicklung ist arg ins Stocken geraten. Abgesehen von der Solarenergie, die unsere Dächer erobert, sind die meisten Projekte in Schwierigkeiten. Wir wollten die Energiestrategie, ja, aber wir zögern, sie vor Ort umzusetzen.
Jurassische Energiewende begann im Wald
Wie kann man Holz gewinnbringend nutzen und gleichzeitig die Wälder pflegen und verjüngen? Ein Pionierunternehmen im Kanton Jura, die Thermobois AG, zeigt vorbildhaft, wie dies selbst in Zeiten grösserer Waldschäden infolge Trockenheit und Massenvermehrung der Borkenkäfer möglich ist.
Technik
Energiewende: Schafft endlich das Brennstoffzellenauto ab!
Sie sind teurer und leistungsschwächer als E-Autos und brauchen dreimal so viel Strom. Der Akku hat gewonnen. Wasserstoff sollte für Chemie benutzt werden. Die Herstellung von Zellen mit 50 Kilowattstunden (kWh) Kapazität soll beim chinesischen Hersteller Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) bereits für umgerechnet 3.750 bis 5.000 Euro möglich sein. Bei Lithium-Eisenphosphat-Akkus soll eine weitere Senkung auf 2.500 Euro möglich sein.
Warum Dräxlmaier ein Gewinner der E-Mobilität ist
Das Unternehmen, im Wirtschaftswunder gegründet, ist eigentlich ein Spezialist für Bordnetze, also für den komplexen Kabelwirrwarr im Auto. Doch die Produktpalette ist eine, mit der man auch in der neuen Autowelt gut zurechtkommt: Elektronik und hochwertiges Interieur sind Zutaten, die jedes Auto braucht, egal mit welchem Antrieb.
Mercedes-Benz und NVIDIA kooperieren bei fahrzeug- internem Computersystem
Mercedes-Benz und NVIDIA beabsichtigen, bei der Entwicklung eines fahrzeuginternen Computersystems sowie einer KI-Computing-Infrastruktur zu kooperieren. Ab 2024 soll die neue Technologie über alle Mercedes-Benz Baureihen eingeführt werden, um Fahrzeuge der nächsten Generation mit upgrade-fähigen, automatisierten Fahrfunktionen auszustatten.
Klimawandel
Wo bleibt die Ambition?
Klimaschutz soll einer der Schwerpunkte der deutschen EU-Ratspräsidentschaft werden. Das Arbeitsprogramm der Bundesregierung, das Klimareporter° vorab vorliegt, enthält viele schöne Worte, aber wenig Konkretes.
Gletscherschwund in den Alpen: Forscher entdecken dramatischen Eisverlust
Dass durch den Klimawandel und höhere Durchschnittstemperaturen in Europa die Schneegrenzen steigen und Gletscher schmelzen, ist mittlerweile bekannt. Die vergangenen Hitzejahrzehnte und warmen Winter haben die Schneesaison in Mittel- und Hochgebirgen extrem verkürzt. Klimaforscher versuchen, diese Veränderungen nun zu beziffern.
Klimaforschung: Sagen, was wir kommen sehen
Es mag nerven, aber: Wissenschaftler müssen Politik und Öffentlichkeit warnen, wenn diese die Fakten ignorieren. Eine Antwort auf Thea Dorn von Stefan Rahmstorf.
Photovoltaik
Italiens grösstes Photovoltaik-Anlage geht ans Netz
Ein vom dänischen Entwickler European Energy errichteter 103-Megawatt-Solarpark ist nach einem Jahr Bauzeit fertiggestellt worden. Das Projekt startete ursprünglich bereits 2011 und schien anschliessend dem Untergang geweiht, als ein nationales Photovoltaik-Einspeisetarifprogramm endete.
Batterien
New electrolyte design may lead to better batteries for electric vehicles
In a study published June 22 in Nature Energy, Stanford researchers demonstrate how their novel electrolyte design boosts the performance of lithium metal batteries, a promising technology for powering electric vehicles, laptops and other devices: "The anode-free battery in our lab achieved about 325 watt-hours per kilogram specific energy."
Wissen(schaft)
provokant. persönlich. falsch.
Seit Jahren verbreitet die Deutsche Welle im Format „Wirtschaft_plus“ Unwahrheiten über Elektroautos. Auf zwölf Beiträge voller Falschaussagen (der Grossteil davon von Thomas Spahn moderiert) kommt ein positiver von Christian Uhlig. Robin Engelhart hat das alles kartografiert.