Dienstag, 26. November 2019
Ich seh's kommen: "Wow, Sebel. Letzte Woche keine News zur Gigafactory 4 und den Cybertruck lässt du diese Woche auch aus?". Ja, ich glaube auch der Cybertruck war ein ausreichend beweihräucherter Meme die letzten Tage. Meine Meinung ist klar: Als Alternative zu der Ford F-Serie, dem Chevy Silverado, Toyota RAV4 ist ein Cybertruck denkbar. Mit der gehärteten Karosserie jedoch, dürfte eine Zulassung in Europa schwierig werden und das ist auch gut so. VW erklärt derweil, wie ihr ID.3 denn nun konkret eines Tages CO2-neutral produziert werden soll. Mit dem ID.3, e-Corsa und vor allem den Seat Mii und Citigo sowie dem neuen e-Up gibt es mittlerweile auch kleine und effiziente Fahrzeuge mit vernünftiger Akkugrösse und ordentlicher Reichweite. Einen klassischen Kombi hat bisher aber nur VW in Aussicht gestellt.
Elektromobilität
Testfahrt: Der VW e-Up re-loaded
Volkswagen hat dem Elektro-Up einen grösseren Akku verpasst - 32,3 kWh (netto) sollen für 260 Kilometer im WLTP-Zyklus reichen. Der Preis ist dennoch niedriger als beim alten Up, er geht jetzt schon bei 22'000 € los, nach Abzug der neuen Förderung in Deutschland kostet er also 16'000 € in der Basisvariante.
eActros von Mercedes-Benz erfolgreich im Einsatz
Der vollelektrische Lkw Mercedes-Benz eActros beweist sich bereits seit über einem Jahr im harten Alltagseinsatz bei Kunden. Im Rahmen der eActros „Innovationsflotte“ hat Mercedes-Benz Trucks beginnend im Herbst 2018 insgesamt zehn 18- und 25- Tonner für die Praxiserprobung an Kunden in Deutschland und der Schweiz übergeben. Nun gibt es erste Erkenntnisse.
Seat Mii electric - ist er das beste Stadtauto?
Die Aussage, dass der Seat Mii electric das beste Stadtauto ist hat das Unternehmen selbst in den Raum gestellt. Daran wird man sich messen lassen müssen und stellt sich auch dieser Herausforderung.
Schweiz
ES2035: Nettozuwachs von jährlich durchschnittlich 443 GWh nötig
Die Umsetzung der Energiestrategie 2050 befindet sich auf Kurs der kurzfristigen gesetzlichen Richtwerte bis 2020 oder hat diese bereits erreicht. Bereits die Ziele 2035 sind jedoch in Gefahr. Um die Richtwerte 2035 zu erreichen, wäre ein Nettozuwachs von jährlich durchschnittlich 443 GWh für die erneuerbaren Energien notwendig.
Jeder Zweite Schweizer möchte ein Elektroauto kaufen
Der TCS hat in einer repräsentativen Umfrage mit dem Institut gfs.bern gefragt, welche Mobilitätsform man in den nächsten Jahren vermehrt nutzen will. Am häufigsten genannt wurden dabei Elektroautos. Mit der Erhebung bei rund 1'000 Personen will der TCS die Erwartungen und Ängste zum Thema Elektromobilität ermitteln.
Technik
Energiewende: Grüner Wasserstoff aus der Zinnschmelze
Wasserstoff ist wichtig für die Energiewende. Er kann als Treibstoff für Brennstoffzellenautos genutzt werden und gilt als sauber. Seine Herstellung ist es aber bislang nicht. Karlsruher Forscher haben nun ein Verfahren entwickelt, bei dem kein schädliches Kohlendioxid entsteht.
VW will Apple und Google mit Auto-Software «vw.os» trotzen
Der Volkswagen-Konzern macht auf dem Weg zu einem Softwareanbieter Nägel mit Köpfen: Um bei dem steigenden Softwareanteil in Autos nicht von kalifornischen IT-Giganten wie Apple oder Google abhängig zu werden, fassen die Deutschen ihre eigenen Aktivitäten auf diesem Gebiet in einer speziellen Geschäftseinheit zusammen. Sie soll Anfang kommenden Jahres unter dem Namen «Car.Software-Organisation» starten, wie VW am Donnerstag mitteilte.
Quantron rüstet alte Diesel-LKW und -Busse um
Berechnungen zufolge waren im Jahr 2016 schwere Nutzfahrzeuge für 27 Prozent der CO2-Emissionen im Strassenverkehr verantwortlich – und der Einsatz solcher Fahrzeuge wächst in jedem Jahr weiter. Diesem weitreichenden Problem setzt der Unternehmensgründer und Vorstand Andreas Haller mit der Quantron AG ein innovatives Konzept für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen entgegen und nimmt damit eine Vorreiterrolle ein.
Klimawandel
Herr Knutti, sind wir noch zu retten?
Bevor in Madrid der Weltklimagipfel beginnt, im Parlament das CO2-Gesetz verhandelt wird und das Klima kollabiert: ein Treffen mit ETH-Klimaforscher Reto Knutti, um ein paar grundsätzliche Fragen zu klären.
Easyjet möchte den CO2-Ausstoss aller Flüge ausgleichen
Der Billigflieger Easyjet will künftig den CO2-Ausstoss seiner Flugzeugflotte vollständig mit Klimaschutzprojekten ausgleichen. Man sei von sofort an die weltweit erste grosse Fluggesellschaft mit netto null Emissionen, sagte Airline-Chef Johan Lundgren am letzten Dienstag bei der Vorstellung der Ergebnisse für das Jahr 2018/2019 in London.
Photovoltaik
Studie: Solarparks fördern Biodiversität
Photovoltaik-Freiflächenanlagen fördern die Artenvielfalt in Flora und Fauna, wie eine neue Studie im Auftrag des Bundesverbands Neue Energiewirtschaft zeigt. Eine Allianz aus Vertretern des Verbands, Planer und Projektierern wünscht sich, dass dies bei der Planung neuer Anlagen und in der öffentlichen Diskussion stärker berücksichtigt wird.
ETH-Professor: Es gibt keinen Öl-Peak, das ist Quatsch
Die Solarmodule werden immer effizienter und günstiger. Man braucht mit der Solarenergie nicht zu warten, bis es kein Erdöl mehr gibt, sagt Professor Christophe Ballif, Leiter des Fotovoltaik-Labors in Neuenburg der ETH Lausanne.
Wissen(schaft)
So wird VWs Elektroauto ID.3 CO2-neutral
Beim ID.3 verursacht die Herstellung des Batteriesystems über 40 Prozent der CO2-Emissionen. Die Batterie wird von VW nicht selbst produziert, bei dieser Komponente steht deshalb die Lieferkette im Fokus: die vorgelagerte Produktion von Material und Bauteilen bis hin zum Abbau der dafür benötigten Rohstoffe.
Energiewende – Mythen reloaded
Der Ruf der deutschen Energiewende hat stark gelitten. Nach Ansicht von Claudia Kemfert handelt es sich bei den meisten Argumenten gegen die Energiewende um Mythen. Hier räumt sie mit den gängigsten Märchen auf.
Solar-Start-up kündigt revolutionäre Erfindung an
Dank dieses Durchbruchs könne erstmals konzentrierte Sonnenenergie genutzt werden, um die extreme Wärme zu erzeugen, die bei der Herstellung von Zement, Stahl, Glas und anderen industriellen Prozessen benötigt wird.
Bewusster leben
Vier unschlagbare Gründe, endlich vegan zu werden
Der alljährliche Veganuary steht quasi direkt vor der Tür. Der perfekte Anlass, um noch mal aufzuzeigen, warum sich eine pflanzliche Ernährung wirklich lohnt.