Dienstag, 23. April 2019
Gerade gestern hat Tesla gezeigt, wie weit deren Technik ist und bis wann mit autonomem Fahren zu rechnen ist. Da muss die deutsche Autoindustrie viel aufholen. Weiter will der neue Airbus Chef auf Elektroflieger setzen: PR Stunt oder ernst gemeint? Das weiss man noch nicht so recht. Weiterhin wurde wiedermal eine Studie veröffentlicht, die dem Elektroauto angeblich eine schlechtere CO2 Bilanz zuspricht als "dem modernen Diesel". Diese wurde von verschiedenen Medien innert 24h entlarvt.
Elektromobilität
Tesla demonstriert selbständiges Fahren
Den "Autonomy Day" von Tesla zum Anlass genommen hat der E-Fahrzeughersteller nicht nur weitere Details zum eigenen Fahrgemeinschaftsdienst "Robotaxi" bekannt gegeben, sondern auch einen Blick auf die neuste Version des Full Self-Driving (FSD) ermöglicht. Diese unterstreicht deutlich, wie ernst man es mit den Bemühungen zur Markteinführung eines vollständigen selbstfahrenden Systems meint.
Neuer Airbus-Chef setzt auf Elektroflieger
Der Klimaschutz ist ihm wichtig: Guillaume Faury ist seit knapp zwei Wochen Chef von Airbus. In einem Zeitungsinterview hat er angekündigt, dass der europäische Luft- und Raumfahrtkonzern grössere Flugzeuge mit Elektroantrieb bauen werde. Ein kommerzieller Einsatz sei Ende des kommenden Jahrzehnts denkbar.
Elektroantriebe dank günstigerer Batterien immer attraktiver
Das Forschungsunternehmen BloombergNEF erstellt jedes Jahr eine umfassende Analyse der Anschaffungskosten eines Elektroautos und vergleicht diese mit den Kosten eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Gemäss der neuste Analyse soll soll in der EU soll im Jahr 2022 die Preisparität erreicht sein. Schon jetzt ist ein Elektroauto über seine Lebenszeit günstiger im Betrieb.
Schweiz
«Und plötzlich ist da ein gemeinsames Verständnis der Energiezukunft»
Wo steht die Schweizer Energiewirtschaft im Jahr 2035? Im Juli sucht der Energiewelten-Bericht des VSE eine Antwort darauf. Doch wie nützt das Projekt den Unternehmen, um sich auf die Zukunft vorzubereiten? Das Interview zum Thema mit Ivo Schillig, Direktor AlpEnForCe.
In Genf gibt es jetzt Abfallcoaches
Kaum ein Land produziert mehr Müll pro Kopf als die Schweiz. In Carouge GE beraten jetzt Abfallcoaches Haushalte. Resultat: fast 70 Prozent weniger Müll. Das Projekt interessiert nun auch das Bundesamt für Umwelt.
UVEK startet Vernehmlassung zur Revision von Verordnungen im Energiebereich
Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK hat am 18. April die Vernehmlassung zu Teilrevisionen der Energieeffizienzverordnung, der Energieförderungsverordnung und der Energieverordnung eröffnet. Die Revisionen zielen im Sinne der Energiestrategie unter anderem darauf ab, die Energieeffizienz von Personenwagen zu erhöhen und Investitionen in Speicher-Wasserkraftanlagen zu fördern.
Swissgrid baut 44 Kilometer Höchstspannungsleitung zwischen Chippis und Mörel
Mit dem Neubau einer 380-Kilovolt-Leitung zwischen Chippis und Mörel will Swissgrid die Übertragungsleistung zwischen den beiden Unterwerken erhöhen. Die bestehende 220-kV-Leitung wird nach Inbetriebnahme der neuen Freileitung demontiert. Die Spannungserhöhung von 220 auf 380 Kilovolt sei Teil ihres strategischen Netzes und wichtiges Element der Energiestrategie 2050.
Technik
Smart Electric Drive legt 200'000 Kilometer zurück
Erst 2016 knackte der Smart Electric Drive die Marke von 100'000 Kilometern. Im November 2018 folgte mit 200'000 Kilometern auf dem Tacho gleich der nächste Meilenstein. Und das nach fünf Jahren. Der Smart mit Baujahr 2013, hat einen 17,6 kWh Akku verbaut und laut NEFZ gerade einmal 145 Km Reichweite.
MAHLE installiert Ladesystem am Stuttgarter Flughafen
Der Stuttgarter Flughafen wird elektrifiziert, auf ganzer Linie. Man hat sich entschlossen ein chargeBIG-Ladesystem von MAHLE anzuschaffen, um die bestehende Infrastruktur optimal auszunutzen. chargeBIG ist ein Start-up von MAHLE, das darauf abzielt, Leistungsengpässe im Stromnetz zu verringern und einen schnellen Aufbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur zu ermöglichen.
Tesla will Altakkus wiederverwerten
Tesla entwickelt derzeit ein Recyclingsystem für Akkus, in dem sowohl alte Akkus als auch Ausschuss aus der Produktion verarbeitet werden sollen. Durch dieses System könnten Lithium und Kobalt ebenso wiedergewonnen werden wie die in der Batteriezelle verwendeten Metalle: Darunter Kupfer, Aluminium und Stahl. Überraschend ist, dass kein Second-Life Einsatz, etwa in günstigeren Powerwalls geplant ist.
Wissen(schaft)
Das E-Auto ist kein Rückschritt
Das Elektroauto sei ein Rückschritt gegenüber dem „modernen Diesel“, erklärt Hans-Werner Sinn in einer aktuellen Untersuchung. Der Artikel zeigt gut zusammengefasst, warum der Ökonom gleich mehrfach daneben liegt.
Klimawandel: Erreicht man Umweltbewusstsein nur über den Geldbeutel?
Damit der Klimaschutz im Leben aller Menschen ankommt, empfehlen viele Fachleute, auch auf Benzin, Diesel, Erdgas und Heizöl eine CO2-Abgabe zu erheben. Zentraler Punkt in vielen Konzepten ist, dass die Einnahmen zum großen Teil an die Bürger zurückfließen, um soziale Härten auszugleichen.