Dienstag, 7. Januar 2020
Wir leben in einer Zeit an der an der CES Autos vorgestellt werden. Die Branche hat erkannt, dass die Fahrzeuge der nächsten (aktuellen?) Generation zu einem bedeutenden Teil aus Software und Elektronik besteht. Durchaus berechtigt für Sony, ein eigenes Fahrzeug mit deren Technik zu zeigen. Auch sonst gab es letzte Woche ziemlich viele Neuigkeiten rund um elektrische Fahrzeuge und Batterien.
Elektromobilität
Fisker Ocean kommt günstiger als das Tesla Model 3
Fisker bezeichnet den Ocean als "das nachhaltigste Fahrzeug der Welt", mit seinem Solardach in voller Länge, recyceltem Teppichboden, veganer Innenausstattung und "Öko-Suede-Textilien". Das Unternehmen sagt, dass es auch "ausrangierte Gummiabfälle, die bei der Reifenherstellung anfallen”, verwenden wird. Das Fahrzeug ist bereits bestellbar - mit Leasing oder Kauf zu 37'500 USD.
Sony stellt seine Vision eines E-Autos vor
Sony überraschte das CES-Publikum mit einem neuen Konzept-Elektroauto, dem Prototyp VISION-S. Der vollelektrische Prototyp dient Sony als Schaufenster für deren Technologie und soll aufzeigen, wie sich diese in gängigen E-Autos integrieren lassen kann. Die Ähnlichkeit mit Tesla S/3 und Taycan ist unübersehbar.
Die Top 10 Elektroautos für 2020
2020 rückt näher – Zeit für emobly, einen Blick auf die wichtigsten E-Autos des kommenden Jahres zu werfen. Ich selbst kann den Top 10 in 9 Fällen absolut zustimmen. Den EQV hätte ich eher nicht in die Liste aufgenommen, allerdings ist es eines der ersten BEV in dieser Bauform nebst dem technisch eher "veralteten" Nissan eNV200.
Artegas E-Isetta geht in den Verkauf und ist bald verfügbar
Micro Mobility Systems und Artega werden bekanntlich getrennte Wege gehen. Geplant ist, dass der Microlino 2021 in einer Version 2.0 in die Produktion startet. Artega hingegen beginnt bereits im Januar 2020 mit dem Verkauf und verspricht eine kurzfristige Auslieferung (April 2020) der modernen E-Isetta.
Türken-Tesla: Technische Details
Seit 2015 erwartet die Welt türkische Elektroautos auf Basis des Saab 9-3. Die nun enthüllten Stromer sind jedoch offenbar eigenständig. Jetzt sind Einzelheiten zu den Modellen bekannt - die sowohl technisch als auch optisch ganz in Ordnung aussehen.
Klimawandel
Russell Crowe nutzt Globes-Sieg für Klima-Appell
«Die Tragödie in Australien basiert auf dem Klimawandel», schreibt Crowe in seiner Botschaft. Wir müssen auf Basis wissenschaftlicher Erkenntnisse handeln, weltweit unsere Arbeitskraft auf erneuerbare Energien umstellen und unseren Planeten als den einzigartigen und wunderbaren Ort respektieren lernen, der er ist.»
Batterien
Lithium-Schwefel-Akkus: Alte Hürden verschwinden
Die Forscher der Monash University in Australien haben erfolgreich verbesserte Zellen in Form von Prototypen produziert, die bei gleicher Baugrösse wie die typischen Energiespeicher in der Praxis deutlich mehr Energie vorhalten können. Die Kapazitäten würden reichen, um Smartphones zu bauen, die man nur alle fünf Tage ans Stromnetz hängen müsste. Oder auch Elektroautos mit über tausend Kilometern Reichweite.
Autovermieter bestätigt: Tesla-Batterien halten lange
Wie die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" berichtet, hat der Autovermieter Tesloop nur Fahrzeuge von Tesla im Programm. Einige davon haben bereits 500'000 Meilen zurückgelegt, das sind etwa 800'000 Kilometer.Probleme mit den Batterien gibt es dabei kaum. "Die Fahrzeuge sterben nie aus Altersgründen", sagte Tesloop-Gründer Haydn Sonnad.
BMW übernimmt Garantie auf i3-Akku für 160'000 km
BMW hat die Garantie für die Batterie des i3 verlängert. BMW erhöht ab sofort die mit der Gewährleistungsfrist von acht Jahren verbundene maximale Laufleistung in Europa von bisher 100'000 auf nunmehr 160'000 Km.
Large Lithium resource reported at German geothermal site
With an estimated resource site of 13.2 MT of LCE, the Vulcan Lithium Project has the potential to be the biggest zero-carbon lithium resource in Europe
Nikola will bald bahnbrechende neue Akkus zeigen
Nicht sicher ob seriös, aber das ist dem Geschäftsführer in seinen eigenen Worten "egal": Nikola Motor, the Phoenix-based startup that wants to disrupt trucking with futuristic electric semis powered by hydrogen, says it has developed a new type of battery cell with double the energy density, only 40% of the weight and half the cost of current lithium-ion batteries.
Erneuerbare Energie
Nordex Group: Über 308 MW an Aufträgen aus Europa
Im Dezember 2019 hat die Nordex Group Aufträge über insgesamt 308 MW aus unterschiedlichen Ländern in Europa erhalten. Hauptabsatzmarkt war die Türkei mit drei Projekten über insgesamt 105 MW.
Wie Einzeller die Energiewende möglich machen
Am Regensburger Hochschulcampus forscht ein Team gemeinsam mit weiteren Partnern aus Wissenschaft, Wirtschaft und Industrie an einer modernen Speichertechnologie für regenerativ erzeugten Strom. Nach der derzeit laufenden Testphase soll der Methanisierungs-Reaktor im kommenden Jahr in Norddeutschland an das regionale Gasnetz angeschlossen werden und dann grünes Methan produzieren.
Wissen(schaft)
Experte: E-Autos werden zum Problem gemacht
Die schwedische International Society of Limnology hat vor zwei Jahren ermittelt, dass die Produktion der Batterien für Elektroautos so klimaschädlich ist, dass es keinen ökologischen Vorteil im Vergleich zur Herstellung von Autos mit Verbrennungsmotoren gibt. Jetzt kommt die Umweltforschungsgesellschaft zu dem gegenteiligen Ergebnis. Technischer Fortschritt macht's möglich.
Die Hauptursache der Klimakatastrophe ist überflüssige Arbeit
Der ewige Kampf des Profits gegen die Umwelt: Unsere Ökonomie definiert grundsätzlich alles als Katastrophe, was Klima rettet. Eine etwas andere Kritik an der Wirtschaftsgesellschaft.
Europa
Deutschland kam 2019 dem Klimaziel näher
Um etwa 35 Prozent sind Deutschlands CO2-Emissionen von 1990 bis Ende 2019 gesunken. Das schätzt der Thinktank Agora Energiewende in seiner Jahresauswertung für den Stromsektor, die Klimareporter° vorliegt.
Raffinerie-Kraftwerk: Shell stellt von Öl auf Gas um
In das Projekt investiert der Energiekonzern Shell laut Richrath einen niedrigen dreistelligen Millionenbetrag. Bisher hat die Raffinerie in Godorf ihren Strom in einem eigenen Kraftwerk aus Schweröl produziert. Die Umstellung auf Gas soll die Energieproduktion effizienter und immerhin ein bisschen umweltfreundlicher machen.