Dienstag, 26. Mai 2020
Die wohligen News zu Tesla und derer V2H / V2G Fähigkeiten stellten sich gerade gestern doch als nicht ganz so wohlig heraus. Offenbar ist das vorgesehene System ausschliesslich Gleichstromfähig und würde nur an Superchargern funktionieren. Daimler Källenius rührte ebenfalls mit grosser Kelle an: Bis 2022 will er in allen Werken klimaneutral produzieren. Obwohl ich kein Fan der Marke bin, wäre das natürlich grossartig in so kurzer Zeit. Die Fortschritte in der Batterietechnik zeigen sich immer mehr auch in anderen Bereichen. So bauen die Japaner nun auch regionale Frachter die mit 3,5 MWh Batterien und Elektromotoren betrieben werden.
Elektromobilität
Projekt Electrify Corsica setzt auf hunderte AIWAYS U5
Mag auch deshalb sein, da man mit dem Mietwagen-Unternehmen Filippi Auto - als Betreiber der Hertz Autovermietungen auf Korsika - einen Grossabnehmer des Elektro-SUV gefunden hat. Noch in diesem Sommer wird das chinesische Start-Up mehrere hundert seiner batterie-elektrischen SUV U5 an liefern
Nur 40 von 835 geförderten Elektrobussen in Betrieb
Die Daten zeigen, dass von 835 geförderten Elektrobussen bislang nur 40 in den Verkehr gekommen sind. Die Inbetriebnahme verzögere sich wegen hoher bürokratischer Hürden, der Prüfdauer für die Anträge sowie der Lieferzeiten für die Fahrzeuge.
Renault: E-Carsharing Zity startet mit 500 Zoe in Paris
Renault startet in Paris nun offiziell den Einsatz einer Flotte von 500 elektrischen Zoe im Rahmen des E-Carsharing-Diensts Zity. Kunden können ohne Registrierungs- oder Abonnementgebühren zwischen einem Minutenmodell, einem fixen Mietzeitraum oder Zeitguthaben mit „Sparpaketen“ wählen.
Daimler-Chef Källenius leert den Klimarucksack
Daimler-CEO Ola Källenius kündigt an, ab Ende 2022 in allen Pkw-Werken weltweit klimaneutral zu produzieren. Auch die Batteriezellen im elektrischen Topmodell EQS will Mercedes ab dem kommenden Jahr ohne (Brutto-)CO2-Emissionen fertigen. Damit würde das Elektroauto die Atmosphäre ab dem ersten Kilometer weniger als ein Verbrenner aufheizen. Klingt zu schön um wahr zu sein. All the best von meiner Seite.
Schweiz
Thurgauer Energiekonzept für zehn Jahre
Mit Effizienzsteigerungen im Gebäudebereich und dem vermehrten Einsatz erneuerbarer Energie kann der Verbrauch fossiler Energieträger im Jahr 2030 um rund 400 GWh gesenkt werden. Dies entspricht 13 Prozent in Bezug auf den Verbrauch fossiler Energie für Wärmeanwendungen im Jahr 2015. Insgesamt resultiert eine Reduktion der CO2-Emissionen um rund 115'000 Tonnen bis im Jahr 2030. Auch der vermehrte Einsatz von erneuerbarem Strom trägt zur CO2-Reduktion bei.
Zu langsam bei Sonne und Wind - Energiestrategie 2050 in Gefahr
Die meisten europäischen Länder bauen mehr Windräder und Sonnenstrom-Anlagen als die Schweiz. Nur fünf osteuropäische Länder produzieren pro Kopf weniger Strom aus Sonne und Wind als die Schweiz, wie eine Rangliste der Schweizerischen Energiestiftung zeigt.
100 Prozent erneuerbare Energie für die Schweiz
Ist die Energiewende zu tragbaren Kosten möglich? Das erste Schweizer Atomkraftwerk ging Ende 2019 vom Netz, die übrigen vier werden dem Beispiel des AKW Mühleberg in den nächsten 5 bis 15 Jahren folgen. Effizienzsteigerungen und erneuerbare Energien müssen somit in absehbarer Zeit sämtliche AKW ersetzen.
Klimawandel
Waldsterben 2.0 - Der deutsche Wald trocknet aus
Die ersten drei Monate dieses Jahres waren laut Deutschem Wetterdienst in Europa das wärmste erste Quartal seit 100 Jahren. Darüber hinaus hat es im März und April deutlich weniger geregnet als sonst zu dieser Jahreszeit.
Corona-Hilfen und Klimaschutz: Staatliche Kaufprämie für die E-Klasse?
Ich hoffe noch auf Vernunft: Am 2. Juni soll ein weiterer Autogipfel bei Kanzlerin Angela Merkel (CDU) zusammen mit den zuständigen Bundesministern und den Vorstandsvorsitzenden aus der Autoindustrie den Durchbruch bringen. Dort könnte eine Förderung beim Kauf von Autos beschlossen werden, die maximal 140 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer ausstossen.
Photovoltaik
Italiens Hausbesitzer können kostenlos Photovoltaik-Anlagen installieren
Die italienische Regierung hat die Steuervergünstigungen für Gebäudesanierungen und Projekte zur energetischen Aufwertung – möglicherweise einschließlich Photovoltaik-Dachanlagen mit Speichern – auf 110 Prozent angehoben. Die neue Massnahme ist Teil des Decreto Rilancio, eines Richtlinienpakets zur Wiederbelebung der italienischen Wirtschaft als Reaktion auf die Covid-19-Krise.
Batterien
SVOLT nennt Details zu kobaltfreien Batteriezellen
Die Batteriezellen mit 115 Ah sollen im Juli 2021 gelauncht werden. Der auf diesen Zellen basierende Akku weist eine Energiedichte von 245 Wh/kg auf und soll eine Reichweite von 600 km unterstützen. Den leistungsstärkeren Akku-Pack mit 226-Ah-Zellen kündigen die Chinesen für die zweite Jahreshälfte 2021 an. Er hat eine geringere Energiedichte von 240 Wh/kg und soll besagte 880 km unterstützen. Die Garantie soll über 15 Jahre oder 1.2 Mio Km laufen.
Erneuerbare Energie
Komfort und Energieeffizienz lassen sich vereinen
Tellco zeigt, wie man heutzutage jede Immobilie bauen sollte. Beim Wohnpark «Moschti Teret» in St. Erhard mit einer besonders effizienten Gebäudehülle und einer grossflächigen Solaranlage mit einer jährlichen Eigenstromproduktion für 64 Haushalte. Im Artikel sind weitere interessante technische Daten zur Überbauung.
Wissen(schaft)
Autos mit Fettsucht: Golf, Mini, Mercedes im Vergleich
Nicht nur die Menschen werden immer dicker. Auch ihre Autos nehmen ständig zu - das zeigen die interaktiven Vergleichsbilder unter anderem vom Golf 1 und 7.
Europa
Die Dächer voller Solaranlagen!
Am vergangenen Mittwoch hat das Umweltinstitut München gemeinsam mit der Deutschen Gesellschaft für Sonnenenergie den 10-Punkte-Plan für eine Solaroffensive vorgestellt. Mit der geplanten EEG-Reform steht in den nächsten Monaten ein Gesetzgebungsverfahren an, in dessen Rahmen die Bundesregierung die geforderten Massnahmen umsetzen kann.
English
The Japanese Are Developing A 3.5 MWh Ocean Freighter
The boats will be powered by a large-capacity 3.5 MWh lithium ion battery rack. That’s a whole lot of batteries, but in a tanker like this weight is much less of a consideration than in something like a car. These batteries will power a pair of 300 kW azimuth thrusters at the back, capable of 360 degree propulsion, plus a 68 kW side thruster to point the nose. That’s a total of three massive electric motors.
Green stimulus can repair global economy and climate, study says
Green economy recovery packages for the coronavirus crisis will repair the global economy and put the world on track to tackle climate breakdown, but time is running out to implement the changes needed, new analysis has shown.