Dienstag, 24. März 2020
Quasi über das Wochenende haben die Kollegen der Agentur variabel aus der Ostschweiz die Website regional-helfen.ch umgesetzt. Ich habe mit ein bisschen Programmierarbeit unterstützt. Sie ist nicht die erste Ihrer Art: Einige solcher lokaler Hilfsprojekte sind heuer entstanden. Im Moment ist die Unterstützung für kleine Unternehmen wichtiger den je. Ich persönlich hoffe, dass diese und ähnliche Websites auch nach der Krise genutzt und weiterentwickelt werden. Wir kaufen schon heute etwa 50% weniger bei Migros & Co. ein als noch vor einem Jahr. Vieles beziehen wir von lokalen Läden (immer öfter auch unverpackt, es gibt drei solcher Läden in nächster Umgebung). Dabei geht es für mich aber auch um kürzere Transportketten, weniger Verpackung und entsprechend tiefere CO2 Belastung, weniger Erdölförderung zur Plastikproduktion und weniger Abfall.
Elektromobilität
VW e-Bulli: e-Classics bringt Klassiker in die Neuzeit
"Der lautlose Motor befindet sich beim e-Bulli hinten und die 45 kWh Batterie befindet sich auf dem Boden. Ist der VW-Bus vollgeladen, könnt ihr rund 200 km weit fahren. Mit bis zu 50kW könnt ihr die Batterie wieder aufladen. In 40 Minuten erreicht eine Ladung also rund 80 % der Gesamtauslastung und könnt also rund 160 km weiter fahren."
Gesetzentwurf für Anspruch auf Lademöglichkeit beschlossen
Die Bundesregierung hat einen Gesetzentwurf für den Anspruch auf private Lademöglichkeiten in Tiefgaragen oder auf Parkplätzen beschlossen. Damit haben Wohnungseigentümer künftig grundsätzlich einen Anspruch darauf, dass der Einbaue einer Lademöglichkeit auf Gemeinschaftsflächen erlaubt wird. Offen ist noch, wann die WEG-Reform in Kraft tritt.
Nissan demnächst mit Elektrifizierung in allen Baureihen
Der japanische Autohersteller Nissan will ab dem Geschäftsjahr 2020 in seinem Heimatmarkt alle neuen und überarbeiteten Modelle elektrifiziert anbieten. Das klingt immer erstmal gut, doch leider werden die meisten Fahrzeuge nur Plugin- oder Mildhybride werden.
Schweiz
Kraftwerke Linth-Limmern: Mehr Produktion und Dividende
Die Aktionäre der Kraftwerke Linth-Limmern AG haben die Jahresrechnung 2018/19 gutgeheissen und die Auszahlung einer Dividende in der Höhe von 1.75 Mio. CHF beschlossen. Die Kraftwerke Linth-Limmern haben im Geschäftsjahr 2018/19 mehr Strom produziert. Die Kraftwerkstufen Muttsee, Limmern, Hintersand und Tierfehd produzierten insgesamt 1523 GWh (Vorjahr: 1418 GWh).
Kraftwerke Sarganserland: Jahresproduktion 20% höher
An der Generalversammlung der Kraftwerke Sarganserland AG haben die Aktionäre die Jahresrechnung 2018/19 genehmigt. Die beiden Kraftwerke in Mapragg und Sarelli produzierten im Geschäftsjahr 2018/19 insgesamt 544 GWh Strom. Die Produktion lag damit rund 20% über dem langjährigen Mittel.
Erste Corona-Fälle in Leibstadt und Gösgen
Die Atomkraftwerke laufen weiter, solange sie genügend sicherheitsrelevantes Personal haben. Wo die Grenze liegt, ist geheim. Auf Anfrage geben die Betreiber des Atomkraftwerks Leibstadt zwei Corona-Fälle bekannt.
Klimawandel
Kurzarbeit, Kündigungen, Klimakrise
Die Corona-Krise legt grosse Teile der Wirtschaft lahm. Schnellstmöglich soll sie mit Milliardenhilfen wieder angekurbelt werden. Experten legen nun Pläne vor, wie sich die Wirtschaft langfristig und klimagerecht verändern sollte. Wie realistisch ist das?
Die Berliner Luft erholt sich
Langsam aber sicher geht es mit der Berliner Luft aufwärts. Die Folgen der Corona-Krisenmassnahmen zeigen Ergebnisse: Im Westen der Stadt ist die Luft laut aktueller Luftqualitätsindex bereits sehr gut.
Batterien
Li-Cycle liefert erstmals recyclte Batteriematerialien aus
Kanadas Recyclingkonzern Li-Cycle gibt bekannt, seine erste kommerzielle Lieferung recycelter Batteriematerialien abgeschlossen zu haben. Das Unternehmen ist nach eigenen Angaben in der Lage, über 80% der in Lithium-Ionen-Batterien vorkommenden Materialien zurückzugewinnen. Ein deutsches Unternehmen kommt angeblich sogar auf 97%.
VW: Akku unter 100 US-Dollar/kWh kommt
Frank Blome, Leiter Batteriezellen bei der VW AG, gab gegenüber Reuters zu verstehen, dass man in die Massenproduktion von E-Auto-Akkus eintreten werde. Ziel sei es bis 2025 Akkus für drei Millionen Elektroautos zu bauen. Hierfür wird der Gegenwert von 300 Gigawattstunden an Batteriezellen benötigt.
Europa
nextmove startet E-Auto-Abo zum Fixpreis
Bei derr E-Auto-Vermietung nextmove wird das eigene Angebot aus ca. 380 der aktuellen Elektroautos erweitert. So bietet das Unternehmen künftig neben der klassischen Miete auch das nextmove E-Auto-Abo zum Fixpreis an. Dieser Preis enthält alle fahrzeugrelevanten Kosten.
International
Hyzon Motors: 140-Tonnen Brennstoffzellen-LKW
Hyzon will Fahrzeuge für den Masseneinsatz auf die Strasse bringen – Lastwagen und Busse -, um die nachgelagerte Nutzung der Wasserstoffproduktion im grossen Massstab zu unterstützen. Für 2020 plant das Unternehmen mit einem Stadt-Bus
Abgeschaltet
Nach dem Beben in Kroatien: Angst wegen AKW Krško
Viele zweifeln an der Unversehrtheit des Atomkraftwerks, das nur 20 Kilometer vom Epizentrum entfernt liegt. Kritik kommt auch aus Österreich.
Bewusster leben
Mitarbeit bei regional-helfen.ch
«Lockdown!» – mit dieser nachvollziehbaren aber einschneidenden Massnahme des Bundesrats steht das öffentliche Leben in der ganzen Schweiz fast still. Wir haben bei der Entwicklung der Site (zugegeben nicht die erste ihrer Art), in der sich lokale Unternehmen eintragen können mitgeholfen. Lokales einkaufen hilft nicht nur den kleinen Unternehmen in der Krise sondern senkt oft auch den CO2-Fussabdruck.
Hilfe für Markthändler, die auf ihrer frischen Ware sitzenbleiben
Die Absage des Luzerner Wochenmarkts bis mindestens am 19. April hat für die teilnehmenden Markthändler fatale Folgen. Hier finden Sie eine Liste mit allen Markthändlern sowie deren Hofläden.