Donnerstag, 8. Oktober 2020
Die Mehrheit der Abgeordneten des Europäischen Parlaments stimmten für eine Reduzierung der CO2-Emmissionen um 60 Prozent bis zum Jahr 2030 für ganz Europa. Das ist ein gutes Zeichen, keine Frage. Wissenschaftlern zufolge müsste die Welt Ihre Emissionen aber um ganze 80% senken bis 2030 um das Pariser Abkommen einzuhalten, also 1,5° Erderwärmung nicht zu überschreiten. Wichtig zu wissen ist, dass selbst 1.5° schon weit schlimmere Szenarien zeichnet als was wir dieses Jahr an Trockenheit, Hitze und Extremwetter gesehen haben. Diese Woche habe ich ausserdem bei Climeworks nachgefragt ob man nebst CO2-Reduktions-Abos auch Einmalzahlungen machen kann. Hintergrund: Ich möchte den CO2-Ausstoss der bei Produktion meines E-Transporters angefallen ist (die liegt, nach langen Abklärungen bei ungefähr 2.8 - 3.2t) konkret "Rückgängig machen".
Elektromobilität
Die Schweiz wird elektrisch - Verbrenner im freien Fall
Im September 2020 wurden in der Schweiz so viele Elektroautos und Plug-In Hybride zugelassen wie noch nie. Ihr Anteil an den Neuzulassungen lag bei 20,2 Prozent. Im Zeitraum von Januar bis einschliesslich September sind es immer noch satte 11,7 Prozent.
Volvo startet die Produktion des elektrischen XC 40
Der schwedische Automobilhersteller VOLVO hat im belgischen Gent mit der Produktion der rein elektrischen Variante des SUV XC 40 begonnen. Die ersten Auslieferungen in Europa sollen noch im Oktober starten. Eckdaten: 78 kWh Akku mit 400 km WLTP-Reichweite. Dual Motor mit 2×150 kW Leistung. Ladeleistung: 11 kW AC, 150 kW DC. Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h.
Technik
Autoindustrie: Studie: E-Mobilität vernichtet keine Auto-Jobs
„Der Arbeitsvolumenvergleich, dass für einen Dieselantrieb drei Beschäftigte und für einen Elektroantrieb nur ein Beschäftigter benötigt wird, gilt nur für den Motor“, sagt Studienautor und BCG-Partner Daniel Küpper. „Für den Bau eines kompletten Elektroautos ist der Arbeitsaufwand nahezu genauso hoch wie für ein Auto mit Verbrennungsmotor.“
Klimawandel
Wie machen wir es anders? Mutige Ideen zur Rettung des Planeten
Wie würde eine wirklich nachhaltige Wirtschaft aussehen? Wie könnte die Menschheit auf dem Planeten leben, ohne ihm immer weiter zu schaden? Die DW stellt in dieser Serie einige durchaus mutige Ideen vor.
Die Zwei-Drittel-Lücke beim klimaneutralen Fliegen
Selbst wenn Flugzeuge von grünen Treibstoffen angetrieben werden, verschwindet nur der kleinere Teil ihres Klimaeffekts. Das zeigt eine neue internationale Studie.
Vegane Esswaren entwickeln sich zu Lieblingen der Geldgeber
Investoren pumpen Milliarden in pflanzliche Lebensmittel und Laborfleisch. Sie erwarten, dass wir in 20 Jahren nicht einmal mehr halb so viel Fleisch essen wie heute – auch aus Gründen des Klimaschutzes.
Stellungnahme der Scientists for Future
Die Scientists for Future (S4F) belegen, dass die Forderungen der Fridays for Future (FFF) an die EU-Politik sachlich erforderlich und wissenschaftlich begründet sind. Nach Berechnungen des IPCC ergibt sich ein Restbudget für Emissionen der EU27 von 20 Gt CO2 ab 2021, um die Erderwärmung auf maximal 1,5 Grad zu begrenzen. Eine Reduktion der Emissionen von 80 % bis 2030 entspricht einem Pfad in diesem Budgetrahmen.
Photovoltaik
Grösstes Solarkraftwerk Chinas geht ans Netz
Qinghai ist nur dünn besiedelt, die Anlage wurde in einer Wüstenregion errichtet. Die Photovoltaikmodule liefern eine Leistung von 2,2 Gigawatt. Der Strom wird ins Netz eingespeist. Er kann aber auch vor Ort gespeichert werden: Die Anlage verfügt über einen Speicher mit einer Kapazität von knapp 203 Megawattstunden.
Schwimmendes Solarkraftwerk in NRW eröffnet
Insgesamt 2.000 Solarmodule sind auf 90 Pontons montiert, die auf dem See schwimmen. Die Module sollen eine Spitzenleistung von 750 Kilowatt liefern. Das soll ausreichen, um den Energiebedarf des Sand- und Kieslieferanten Hülskens weitgehend zu decken.
Wissen(schaft)
Montreal Protokoll: Erfolg für die Ozonschicht, weiter Weg fürs Klima
Dank dem Montrealer Protokoll können bis 2030 weltweit jährlich bis zu 2 Millionen Fälle von Hautkrebs verhindert werden. Die Erfolge beim Schutz der Ozonschicht – für unser Überleben entscheidend – führten allerdings zu neuen Herausforderungen bei Klimaschutz und Energieeffizienz.
Der faule Zauber mit den Hybridautos
Ein nachhaltiger Porsche SUV. Wem das krumm vorkommt: Es ist krumm. Schon lange ist bekannt, dass die Werte, die für Benzin- und Dieselautos in standardisierten Testzyklen ermittelt werden, wenig mit der Realität zu tun haben.
English
It's Official — EV Owners Pay A Lot Less
Consumer Reports says “drivers of electric vehicles are saving an average of 50% on maintenance and repair over the life of a vehicle compared to owners of gas-powered vehicles.”
Bewusster leben
Fleischlose Ernährung liegt bei jungen Menschen im Trend
Wer kein Fleisch isst, erntete früher oft mitleidige Blicke. Heute leben viele Menschen vegetarisch oder vegan, zumindest zeitweise. Vor allem Jüngere verzichten zunehmend auf Fleisch und bezeichnen sich teilweise als Klimatarier.